一、立題依據與意義

隨著社會經濟的不斷發展，使得電氣化的應用也越來越普遍，現代化的智能家電的使用，使得越來越多的電網朝向高電壓和智能化的方向進行發展，在電網中起到連接作用的環節是變電站。變電站能夠將電壓進行轉化，從而使得電氣設備能夠更好地進行運行。變電站在電網中，使國家的電網體系更好地突出其優勢。電網迅速發展的過程中，要重點掌握對變電站自動化水準的提高。隨著公司體系的不斷擴大，將結合電子計算機和電子信息技術在發電站的發展過程中，將電網進行更好地發展。

但是，在當今電網的發展過程中，由于經濟發展的現狀，使得社會的生產和城市生活產生高速的建設，電網的生產無法緊緊跟上社會發展的方向，因此需要建立相應的新型路線來轉變電力系統的發展，除此之外，還需要對電力系統中的變電站進行轉變，使停電，電閘速度慢以及巡檢時間花費較長等問題能夠得到較好的解決，在電網中將老舊的變電站進行改造，使其滿足自身的改造條件，則應該對電網進行全面的改造，使電網能夠安全穩定的進行運行。

從在線監測的系統中進行觀察，其系統仍存在一些問題，但是在一定的程度上對變電站的綜合使用存在一定的影響，使其能夠進行充分的使用。在空間時間的使用狀況下，由于受到了制約，使得部分數據只能在小部分上進行使用，然后經過智能客戶端進行安裝。在線狀態進行檢測的過程中，并未收到檢修人員的注意。因此，經過使用更為智能化的機器和技術進行相關系統的監測，使其充分發揮智能化的作用。智能化系統和設備進行相關趨勢的監測時，需要對其進行全方面的結構集成，因此，在進行相關范圍的檢測時，需要對傳感器進行相關組件的設置，而卻需要對智能化的項目進行監測。

國家電網對其進行相關數據的統計，國內大部分的變電站屬于常規型變電站，其智能性能獨一無二的特點能夠滿足當前電網的發展特點。我國將在未來很長一段時間內將智能化的改造作為重要的研究項目。文章中通過對某一區域的變電站進行改造，結合智能化變電站的先進技術，對相關主設備進行監測。在高速發展的背景的基礎上具有重要的發展意義，因此該項目在發展的過程中受到國家的重視，被列為網試點項目。

二、國內外的研究進展和發展狀況

對變電站的改造通過智能化的監控系統，對其安全管理能夠采取自動化的檢測方式，并對數據進行相應的分析和處理。此時，根據不同的通訊網絡，實現相關數據和監控的分析，以便于對變電站提高其穩定性和可靠性進行控制，隨著智能化體系的深入，對國內外的發展和監測技術進行積極地實施。

（一）國內智能在線監測系統的發展現狀 

雖然目前國內所建成的智能化變電站已經有少數，但是根據國網的發展要求，除了特殊情況下的變電站的發展，使其轉變成智能化的變電站。在此過程中，智能化的發展并未完全放開，只是對部分變電站進行了改造。隨著技術的不斷發展和經驗的不斷成熟，大部分的變電站出現智能化的改造，在未來的發展運行中將成為必然趨勢。

在常規智能化的發展方式中，隨著智能化監測系統和技術的提高，對運維人員進行更好的利用。在國內的主要職能變電站進行主要的研究，并開啟了專業的平臺進行檢測，比如對變壓器和斷路器的運行情況。主要展現在以下幾個方面：（1）設備之間進行相關通信規定的統一使用；（2）將各個廠家所生產的通信接口進行統一規劃；（3）將智能組件進行高效靈活的信息交互；（4）對檢測平臺如何進行相關智能化變電站進行統一體系的監測；（4）對高效的后臺狀態進行監測。

對國內相關變電站進行220v以上的變電站進行在線監測，能夠使變電站在新型狀態下進行主要設備的配備。目前國內在研究的屬于小電流高精度傳感器的測量，對相關溫度和技術采取一定的應用，在目前已經處于較為領先的水平，隨著國內測量技術的不斷提升，使變電站在進行狀態內檢測系統的評估準確性得到一定的提高，使得在監測系統能夠出現較高的高壓設備，對相關監測和監護系統的發展，能夠出現較高的系統監控。目前由于設備數量的增加，使設備的運行得到更多的保障，許多的安全意義被設計到監控系統中，使得系統的問題越來越多：

首先，在線系統能夠采取相關的設備和型號，設備的型號越來越多，使得各個設備之間無法統一進行使用，因此要采用專用的型號，避免對備件的浪費和缺乏。

第二，系統中的各個設備需要獨立存在，但是缺乏數據之間整體的相互協作，使得系統中的作用和價值無法得到較好的使用。

第三，在較早進行設備生產和投入使用的時候，所采取的設計精度較差，功能較為單一，因此需要其進行更新換代。

第四，在早期進行相關設備監測時，對其質量要求缺少其規范化。

第五，在國內gpmis平臺上對相關的應用模塊還未得到充分的開發和使用。

因此，國內公司對“智能化變電站的建設和改造規范”中的要求有：在變電站之間需要一定的間隔來放置系統的傳感器，以便于對電源和模塊的監測，將所有的間隔狀態進行相關組合，然后將其傳至保護室中進行監測。然后將相關數據進行采集和狀態。

（二）國外智能在線監測系統的研究水平 

歐洲國家開始于對檢測設備進行相關設計，并由美國的杜邦公司進行提出，為了能夠節約成本，提高效率，減少對設備的停用。美國在70年代時，epri對相關設備進行監測，研究和應用，如今發展到現在的rcm進行檢修。在亞洲地區，日本在八十年代開始以在線監測為基礎進行相關設備的檢修。在歐洲大部分地區也在進行相關檢修體制的改革。在近幾年內，計算機網絡技術通過對相關設備的管理、事故的分析和預警等系統在美國等國家進行普遍應用。這些系統通過網絡等先進的技術，將狀態和事故的處理進行有關的集合，能夠通過相關狀態設備進行改善，大大的提高了其運行管理的水平。

現代對國家所安裝的只能設備進行了投產，并且得到一定程度的應用，對相關故障的檢測也得到了一定的成功。隨著近年來傳感技術的快速發展，歐美等國家對設備的智能診斷更加明顯。但是由于較長時間的獨立運行和研究，對設備的集成和一體化的使用研究較為明顯。特別是對歐美等國家節約高昂的勞動力成本具有較為重要的意義，便于企業的接受，從來快速得到推廣。

三、智能狀態在線監測系統設計概述 

（一）、系統的設計要求及總體結構

智能變電站對在線監測的設計和要求具有一體化等信息功能，能夠對相關智能電子裝置進行狀態的監測，以便于實現對被檢測系統的信息采集，實現對狀態的監視和數據的傳輸。

dl/t860（iec  61850）能夠完成對電力系統的通信協議，并且通過智能化系統的融合，采取相關系統標準，將其分為上下兩層，過程層和站控層。根據對內置和外置在高壓設備傳感中，需要獲取原始數據，經過相關分析和設計，將數據傳遞到ied中，并統一使用dl/t860方式，并將數據傳遞到監測服務器中，經過對經驗曲線的分析和診斷，最終完成狀態的評價。

（二）、系統的網絡結構

網絡中的通信結構，采取iec61850標準的“三層兩網”結構，主要分為站控層網和過程層網絡。在設計中，將智能化結構進行改建，并實現高壓狀態的可視化運行狀態。通過對網絡層設備的通信，使得嚴格的結構劃分成了兩級網絡結構，使其具備較高的實時安全性。

（三）、監測終端的配置方案

終端系統進行監測變電站的高壓設備時，并不是對原來的高壓設備進行相關結構的改造，主要是對高壓設備的數據進行采集，并傳送到主ied設備中。

（四）、廠站端使用狀態監測平臺

站端狀態檢測平臺主要根據軟件系統，進行相關功能的實現，通過使用dl/t860（iec61850）地各種只能數據進行采集，并根據數據的處理、分析和診斷保存，提供與其他廠站進行通信數據的接口。同時根據主站與其他電力系統進行網絡接口的提供。在狀態的在線監測中能夠滿足使用人員的需要。

廠站監測平臺需要的配置包括：對數據處理的服務器進行計算機和通信計算機的交換和廠站的標準尺寸。

四、研究內容安排 

本文中通過對安全問題的改造，將對下列三個方面進行介紹：一是對變電站內的相關設備的運行進行計算；其次，根據國網公司的要求和方案的設計，完成相關通信構架；最后根據相關狀態監測的平臺軟件，開始專用的平臺軟件。

五、參考文獻（略）