中國一汽吉林汽車有限公司森雅系列車型市場營銷策略探

本文是一篇市場營銷論文，本文以一汽吉林公司森雅系列車型作為研究對象，從多維度對該系列車型進行綜合分析，闡述問題，找出原因所在，并對相關(guān)問題給出改善方向給予建議說明及保障措施。
第1章緒論
1.1研究背景和研究意義
1.1.1研究背景
汽車行業(yè)是我國主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，產(chǎn)銷量連續(xù)11年全球第一，2022年，中國乘用車的市場銷量已經(jīng)占到全球乘用車市場銷量的三成以上，自改革開放以來企業(yè)依靠多年的發(fā)展經(jīng)驗，帶動了國內(nèi)百余個相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其重要性不言而喻，成為了保障和拉動我國經(jīng)濟發(fā)展的頭駕馬車之一。雖然根據(jù)統(tǒng)計分析我國每千人汽車保有量的數(shù)值高于世界的平均水平，但相較于其他發(fā)達國家，還存在著些許差距，這也側(cè)面反映出我國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展并沒有達到飽和的程度，內(nèi)需市場仍然是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的持久動力，增速放緩的同時也將迎來新的增長周期。與此同時，由于汽車品牌數(shù)量的不斷增加，客戶習(xí)慣從電商平臺等途徑獲取真實用戶對于產(chǎn)品質(zhì)量的評價以及品牌口碑評價，從而達到貨比三家的目的。可以看出，消費者購買汽車時不僅僅關(guān)注價格和性價比，還關(guān)注汽車的品牌效應(yīng)，汽車廠家品牌營銷的能力也就成為重中之重。
而如今，全球的汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變局。在疫情、國際形勢、新能源技術(shù)創(chuàng)新、消費習(xí)慣變遷等因素的相互影響下，行業(yè)競爭進一步加重，邊界范圍也進一步模糊，互聯(lián)網(wǎng)等造車新勢力大舉進入汽車行業(yè)，各企業(yè)尋求合作的意愿也逐步加深。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2019年汽車產(chǎn)銷分別較上年下降7.5%、8.2%，產(chǎn)銷降幅比上年繼續(xù)擴大，乘用車產(chǎn)銷低于行業(yè)總體，乘用車的產(chǎn)銷減緩較為明顯。近年來受國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟環(huán)境的影響，我國汽車行業(yè)經(jīng)濟指數(shù)也有所下降。此外，在個別城市的限購限行政策、新能源補貼政策減少等綜合因素影響下，勢必要及時進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，來應(yīng)對市場競爭、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、行業(yè)陣痛等多方的壓力。
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1.2研究內(nèi)容和研究方法
1.2.1研究內(nèi)容
中國一汽吉林汽車有限公司旗下品牌包括森雅、佳寶、解放小卡等車型，由于佳寶、解放小卡車型的暫時停產(chǎn)，文章主要面對森雅系列車型展開研究。本文以市場營銷理論為理論依據(jù)，以一汽吉林公司實際發(fā)展情況為基礎(chǔ)，通過對一汽吉林公司森雅系列車型市場營銷的現(xiàn)狀與問題進行分析，制定有針對性的市場營銷策略，從而解決一汽吉林公司森雅系列車型在市場營銷活動中存在的現(xiàn)實問題。
首先，第1章緒論部分，本文在研究背景部分簡要介紹了我國汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及在當(dāng)前市場環(huán)境下各品牌競爭愈發(fā)激烈，消費者已經(jīng)成為主導(dǎo)，各廠商市場營銷能力參差不齊，只有做好市場營銷，才能真正對銷量提升有所幫助。
其次，在第2章節(jié)，回顧一汽吉林公司概況、基于此重點分析一汽吉林公司森雅系列車型當(dāng)前在市場營銷活動中出現(xiàn)了什么問題包括渠道布局和廣宣政策等以及造成這些問題的原因都有什么。再次，在第3章節(jié)，以宏觀環(huán)境和微觀環(huán)境來分析一汽吉林公司森雅系列車型市場營銷，以及一汽吉林公司森雅系列車型的優(yōu)勢、劣勢、面臨的威脅和挑戰(zhàn)等多維度綜合考量。
最后，在第4章節(jié)，說明為了保障實施應(yīng)該從哪些方面來著手，包括企業(yè)文化支持、人力資源支持等，并且從市場定位、營銷渠道、廣宣策略等方面提出具體有針對性適合一汽吉林公司森雅系列車型的市場營銷策略。
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第2章中國一汽吉林汽車有限公司森雅系列車型市場營銷的現(xiàn)狀與問題
2.1中國一汽吉林汽車有限公司概況
一汽吉林汽車有限公司（簡稱”一汽吉林”）坐落在吉林省吉林市高新區(qū)，始建于1981年，在這里誕生了中國第一輛微型汽車。1991年，經(jīng)過國家國有資產(chǎn)管理局正式批準，成為了中國第一汽車集團有限公司的全資子公司，公司名稱改為一汽吉林輕型車廠。2004年，一汽吉林輕型車廠完成主體改革正式登記注冊為一汽吉林汽車有限公司。2005年，一汽吉林與日本大發(fā)合資合作，引入森雅品牌suv車型產(chǎn)品。2019年12月，一汽吉林汽車有限公司作為入選國務(wù)院《國企改革“雙百行動”工作方案》的國企改革試點企業(yè)，在國資委的監(jiān)管下完成國企混合所有制改革，增資擴股引入山東寶雅新能源汽車有限公司，將兩種體制的優(yōu)勢互補，各展其能、攜手共進，將民營企業(yè)的活力和中國一汽的實力充分結(jié)合，提升市場競爭力。一汽吉林建廠至今，擁有40余年造車歷程，累計產(chǎn)銷汽車157萬輛，其中出口亞洲、南北美洲、非洲、歐洲超過80多個國家和地區(qū)，累計超過10萬輛。在產(chǎn)一汽佳寶品牌商用車和一汽森雅品牌乘用車兩大系列產(chǎn)品。
一汽吉林公司主要產(chǎn)品包括乘用車系列、商務(wù)車系列以及專用車系列。其中乘用車系列主打森雅系列車型，包括森雅r7、森雅r7ev、森雅r8、森雅r9、森雅鴻雁、森雅鴻鵠等；商務(wù)車系列主要有佳寶v80、v80lev、解放小卡t80單雙排等；專用車系列主要包括警務(wù)用車、急救救護用車、環(huán)衛(wèi)用車、郵政快遞用車、佳寶翼展式旅居車、餐飲冷飲車、冷藏車等等。以及承接一汽集團海外無發(fā)車、特種車業(yè)務(wù)。目前在售車型主要聚焦在森雅鴻雁上，另森雅鴻鵠新能源車型即將上市。
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2.2中國一汽吉林汽車有限公司森雅系列車型市場營銷現(xiàn)狀
一汽吉林公司目前主要生產(chǎn)車型為森雅鴻雁以及承接海外無發(fā)車等車輛訂單，國內(nèi)市場認可度不高導(dǎo)致排產(chǎn)量較少、產(chǎn)能嚴重過剩，庫存車輛較多；市場推廣資金方面較為緊張；新能源車型森雅鴻鵠研發(fā)進程相對緩慢。
公司同政府緊密合作，積極與市發(fā)改委、市商務(wù)局、市交通局、高新區(qū)經(jīng)發(fā)局以及市公交集團、郵政吉林分公司等聯(lián)系，多次舉辦產(chǎn)品推介會、員工購車等活動，從而宣傳產(chǎn)品，接受訂單。此外，混改三年來，一汽吉林公司面對諸多艱難困苦，但依然堅持生產(chǎn)、謀發(fā)展，隨著山東寶雅集團即將上市，地方政府支持力度加大，一汽吉林機遇也將隨之而來。
2.2.1產(chǎn)品現(xiàn)狀
首先，一汽吉林公司在產(chǎn)車型為森雅系列鴻雁車型（簡稱森雅鴻雁），在售2021款官方指導(dǎo)價格為6.69-6.99萬。森雅鴻雁2021年8月上市，是森雅r7的改造升級款，出自同一平臺，區(qū)別主要在于車頭前臉使用更大尺寸的進氣格柵，前杠使用了貫穿式鍍鉻飾條裝飾，看起來更加大氣、穩(wěn)重。內(nèi)飾增加懸浮式中控屏，科技感滿滿。森雅鴻雁定位小型suv，競品車型為長安cs15、奇瑞瑞虎3x等。

市場營銷論文怎么寫

大數(shù)據(jù)調(diào)研表明，外觀、配置、性價比、空間是消費者最關(guān)注的產(chǎn)品利益點。從產(chǎn)品比較測評角度來看，森雅鴻雁在產(chǎn)品外觀、空間、動力方面均存在一定優(yōu)勢，不足之處是全系車型均為手動擋、車型配置不夠豐富、經(jīng)銷店較少，售后保障較為欠缺。
其次，基于市場反饋，森雅鴻雁相較于以往森雅r7車型，出現(xiàn)小毛病情況較多，車輛顛簸行駛時有異響、車門縫隙較大、油耗增加等等。并且，技術(shù)創(chuàng)新效果不明顯，用戶沒有新的體驗。
最后，作為一汽吉林公司鴻圖戰(zhàn)略首款新能源suv-森雅鴻鵠，無疑承擔(dān)了更多一汽吉林人的期望，目前車輛研發(fā)進入收尾階段，路試即將進行，森雅鴻鵠的上市將給購買新能源suv車主更多的選擇空間，相信以其低廉的價格策略，會在汽車市場浪潮中找到一席之地。
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第3章 中國一汽吉林汽車有限公司市場營銷環(huán)境分析
3.1 中國一汽吉林汽車有限公司森雅系列車型宏觀環(huán)境分析

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3.2 中國一汽吉林汽車有限公司森雅系列車型微觀環(huán)境分析

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3.3 中國一汽吉林汽車有限公司森雅系列車型swot分析 

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第4章中國一汽吉林汽車有限公司森雅系列車型市場營銷策略制定與實施保障
4.1中國一汽吉林汽車有限公司森雅系列車型目標市場策略
一汽吉林公司秉承“堅韌、自強、拼搏、進取”的企業(yè)精神，把為“廣大用戶提供最具幸福感的產(chǎn)品和服務(wù)”作為企業(yè)未來發(fā)展愿景。這就要求一汽吉林公司品牌車型不能淡出汽車消費者視野，必須在龐大激烈的汽車市場中找到生存之地。
4.1.1市場細分
市場細分，指企業(yè)根據(jù)市場上顧客群體的共同點，按照市場標準為其劃分為多個小客戶群體，每個小客戶群都會形成一個小市場，這些小市場在對于產(chǎn)品等的需求方面也存在著不同的差異。因此將stp理論應(yīng)用到市場營銷活動中，有利于銷量的增長。市場細分的目的在于通過對市場若干需求的分析，選定與一汽吉林公司森雅系列車型強相關(guān)的市場特征，故而有針對性的進行市場營銷活動。4p理論闡述了影響需求的四大因素，在考慮市場細分時可以充分考慮，還可以當(dāng)做劃分的依據(jù)，從而選擇合適的營銷策略。依據(jù)消費因素等劃分，可以參考年齡、價格區(qū)間（購買者能力）、收入等主要情況。
第一，年齡方面。60、70后一般已是多口之家，早已擁有車輛，隨著生活條件提高，家里人的增加不排除有增購或換車的可能，大多數(shù)已有一定資產(chǎn)，會優(yōu)先考慮品質(zhì)豪華的車型。80、90后如今是社會中堅力量，多數(shù)人處于事業(yè)拼搏期、上升期，接受新事物較快，注重時尚，追求性能，但一部分群體資金有限，有房貸等壓力，購車還需精打細算，未婚或者已婚擁有家庭第一輛汽車已成為剛需。00后目前多數(shù)還是學(xué)生，處于在校學(xué)習(xí)階段，生活費用主要靠家里支援，還有一小部分人群剛踏入工作崗位，用車環(huán)境較為缺乏、汽車購買能力比較弱。
第二，價格區(qū)間。按照當(dāng)前汽車消費結(jié)構(gòu)，大體上可以分為低端市場十萬元以下，中高端市場十到三十萬元（其中十萬元作為一個區(qū)分），高端市場三十萬元以上。當(dāng)前對于轎車市場的消費者意向消費價格區(qū)間主要集中在十到二十萬元，其中十五萬左右市場競爭尤為激烈。

4.2 中國一汽吉林汽車有限公司森雅系列車型市場營銷組合策略

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4.3 中國一汽吉林汽車有限公司森雅系列車型市場營銷策略的實施保障

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市場營銷論文參考

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結(jié)論
本文以一汽吉林公司森雅系列車型作為研究對象，從多維度對該系列車型進行綜合分析，闡述問題，找出原因所在，并對相關(guān)問題給出改善方向給予建議說明及保障措施，綜合得出如下結(jié)論：
在目標市場方面，一汽吉林公司將主攻70、80后消費群體，將低收入家庭、個體工商戶作為潛在目標，銷售森雅鴻雁六萬元左右小型suv車型。在產(chǎn)品方面，應(yīng)豐富車型配置，增加差異化設(shè)計，打造專屬定制感。同時，加快新能源車型森雅鴻鵠研發(fā)，拓展目標客戶群體。
在價格方面，實施組合定價策略，優(yōu)化調(diào)整價格結(jié)構(gòu)，對現(xiàn)有車型保持官方指導(dǎo)價不變，以低價、無購車附加成本吸引消費者。
在渠道方面，加速與一級經(jīng)銷商洽談合作，大力拓展渠道網(wǎng)絡(luò)，規(guī)范二級網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商運營，定期組織產(chǎn)品培訓(xùn)，同時建立互聯(lián)網(wǎng)+的新營銷模式。
在品牌促銷方面，增加一汽吉林品牌持續(xù)性曝光，從線下和線上兩方面著手，積極參加各級車展活動、定期組織試駕活動、線上和網(wǎng)絡(luò)媒體保持良好合作，增加本地電臺廣播廣告投放；加強體驗式營銷。
最后，是對一汽吉林公司森雅系列車型市場營銷的實施保障進行分析，首先要保證資金充足，保障產(chǎn)品研發(fā)投入和積極的促銷活動；其次要確保產(chǎn)品品質(zhì)，做到品控過關(guān)還要降低生產(chǎn)成本；再次要做好人力資源保障，吸引人才；最后還要對員工和合作伙伴進行企業(yè)文化宣傳，使之認同企業(yè)理念、統(tǒng)一未來戰(zhàn)略思想，上下同心，力爭讓一汽吉林品牌在中華大地上開花結(jié)果。
參考文獻（略）