試論電子商務(wù)環(huán)境下現(xiàn)代企業(yè)物流管理的創(chuàng)新發(fā)展

　　一、引言

　　黨的“二十大”報告多處提到“供應(yīng)鏈”，制造強國離不開制造業(yè)物流高質(zhì)量發(fā)展和制造業(yè)供應(yīng)鏈強大，物流高質(zhì)量發(fā)展是制造強國的底層支撐，精益供應(yīng)鏈管理是推進質(zhì)量強國的關(guān)鍵保障。目前，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)對全球經(jīng)濟發(fā)展的深遠影響不言而喻，也極大地推動著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展。而伴隨5g時代的來臨，再加上移動終端技術(shù)的發(fā)展，各大主流app如抖音、快手、小紅書等都在不斷拓展電子商務(wù)服務(wù)，這也極大地促進了傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)的發(fā)展。雖然物流管理系統(tǒng)也是在互聯(lián)網(wǎng)時代開始發(fā)展起來的，但是在電子商務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展與傳統(tǒng)物流管理方式之間卻始終存在著不可分割的聯(lián)系。電子商務(wù)環(huán)境下的現(xiàn)代物流管理，必須結(jié)合現(xiàn)階段物流管理工作的多方面問題進行深入探討與改革，并以此全面實現(xiàn)現(xiàn)代物流管理的創(chuàng)新發(fā)展。

　　現(xiàn)如今，大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等與物流行業(yè)結(jié)合，加快推進了中國物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展。市場的變化也對以往的傳統(tǒng)物流管理體系專業(yè)性要求較高，對物流資源的使用率也有所提升，所以，探討電子商務(wù)環(huán)境下傳統(tǒng)物流管理體系的發(fā)展路徑，仍有著重大意義。電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理，和以往的傳統(tǒng)物流模式有較大的差別。電子商務(wù)的運營模式大多是在比較傳統(tǒng)的模式下實施的，而以融合線上與線下的運行方式，進行社會經(jīng)濟互動的物流管理，具備信息化、智能化的優(yōu)勢，將高效提高企業(yè)效益，帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　二、電子商務(wù)環(huán)境下現(xiàn)代企業(yè)物流管理創(chuàng)新的重要意義

　　電子商務(wù)的商業(yè)運營和物流管理相輔相成，物流管理是電子商務(wù)迅速成長的重要基礎(chǔ)與保障，電子商務(wù)的發(fā)展帶動物流管理的長效發(fā)展。在電子商務(wù)過程中，所有商品的倉儲、搬運與配送都離不開物流管理系統(tǒng)，有效快捷的物流服務(wù)才能發(fā)揮電子商務(wù)的優(yōu)越性。目前，電商貿(mào)易和現(xiàn)代物流管理與業(yè)務(wù)系統(tǒng)的結(jié)合態(tài)勢已經(jīng)越來越突出，在電子商務(wù)環(huán)境下，現(xiàn)代企業(yè)物流管理創(chuàng)新發(fā)展有著重要意義。首先，可以改善企業(yè)的物流管理技術(shù)方法，促進傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)的提升和轉(zhuǎn)化，通過電子商務(wù)鏈條，在很大程度上可以拓展企業(yè)內(nèi)部與下游企業(yè)之間以及用戶間的溝通范圍與交流渠道。其次，企業(yè)的物流管理能夠運用電子商務(wù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來對企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)進行設(shè)計，通過對相關(guān)數(shù)據(jù)的采集來掌握其信息，并由此來確定其物流的發(fā)展走向，從而科學(xué)地提升了企業(yè)的業(yè)務(wù)量和物流范圍，并以此來進行企業(yè)物流管理方法的革新和持續(xù)發(fā)展。最后，通過對企業(yè)物流管理方法加以革新，可以逐步加大企業(yè)物流的信息化和現(xiàn)代化等基礎(chǔ)建設(shè)步伐，對中小型企業(yè)的物流運輸系統(tǒng)可以進行全方位地優(yōu)化管理，并針對物流的發(fā)展狀況及時給予信息更新和跟進，有效地滿足相關(guān)利益者的發(fā)展需要。

　　三、電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的新特點

　　(一)物流管理信息化

　　電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理更加依賴信息網(wǎng)絡(luò)的有效開展，管理信息網(wǎng)絡(luò)化是其主要特點。在現(xiàn)代的物流社會里，電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用比較廣泛，通過整合企業(yè)的物流過程，可以大大提高企業(yè)物流能力的發(fā)揮，進而優(yōu)化企業(yè)整體物流體系。同時，通過針對各個階段的物流信息和反饋數(shù)據(jù)及時進行統(tǒng)一調(diào)度，能夠大大提高商品流通質(zhì)量，從而有效減少管理時間。用戶也能夠利用即時動態(tài)的物流數(shù)據(jù)，及時準確掌握客戶的配送情況和配送的到達時間和目的地，給供應(yīng)鏈帶來了較多效益。物流管理的信息化已成為現(xiàn)代企業(yè)物流管理的生命線，極大促進了現(xiàn)代物流系統(tǒng)管理的發(fā)展，其信息系統(tǒng)也成為現(xiàn)代電子商務(wù)模式下物流管理信息化工作的必備工具。

　　(二)物流管理智能化

　　智能管理是現(xiàn)代物流管理信息化的最高層次，也是現(xiàn)代物流管理中最高級別的應(yīng)用技術(shù)。在現(xiàn)代物流管理中，智能管理的主要表現(xiàn)為利用人工智能技術(shù)使物流要素的處理和分析進行得井然有序，并通過對物流總量與結(jié)構(gòu)的大數(shù)據(jù)分析對各個環(huán)節(jié)做出智能調(diào)度，還可以進行物流貨物運輸路線的自主劃分與最短物流路線的自主設(shè)計，極大提高了貨物運輸?shù)奈锪鞴芾砟芰Γ瑥亩蠓忍岣吡宋锪鞯奶幚硭俣龋M而形成了高效率的現(xiàn)代物流體系。智慧物流服務(wù)的推出，解決了廣大用戶反饋的問題，提高了物流質(zhì)量和物流服務(wù)水平。物流管理的智能化發(fā)展必將引領(lǐng)物流企業(yè)未來的發(fā)展，也必將使物流管理在行業(yè)內(nèi)獲得更大的發(fā)展，進而實現(xiàn)可持續(xù)成長。

　　(三)物流管理自動化

　　電子商務(wù)時代背景下，自動化成為企業(yè)物流管理工作的最新特點，同時也成了企業(yè)物流管理技術(shù)創(chuàng)新的重點目標。通過企業(yè)物流管理自動化實施，可以將復(fù)雜、繁重的企業(yè)物流配送模式和業(yè)務(wù)流程，通過采用先進信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)的表現(xiàn)形式，實現(xiàn)簡捷化、智能化、自動化，有效降低了人員過多體能和體力的付出，從而有效地實現(xiàn)企業(yè)物流管理整體運行模式。通過實施自動化的企業(yè)物流管理，可以克服企業(yè)以往物流管理的缺陷，在先進信息技術(shù)的應(yīng)用上，使企業(yè)物流管理工作更加簡單、方便的同時，也贏得了顧客對企業(yè)物流管理工作的信心，讓顧客更快捷、準時地得到他們中意的物流服務(wù)。另外，電子商務(wù)環(huán)境下物流企業(yè)管理的自動化特性，可以借助網(wǎng)絡(luò)，以大數(shù)據(jù)分析技術(shù)為指導(dǎo)，主動協(xié)助公司員工收集資料，進行物品配送、庫存監(jiān)管，以此實現(xiàn)了物流管理優(yōu)化的目的。

　　四、電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流管理存在的問題

　　(一)企業(yè)物流管理體系比較傳統(tǒng)與滯后

　　現(xiàn)如今，這些企業(yè)大部分是中小型企業(yè)，企業(yè)數(shù)量較多，擁有較強經(jīng)營能力的大型物流企業(yè)相對較少，多數(shù)企業(yè)都屬于沒有先進技術(shù)、先進理念的傳統(tǒng)模式企業(yè)。在電子商務(wù)時代背景下，對商品的運送與倉儲都有著嚴苛的需求，但現(xiàn)階段物流業(yè)仍面臨著基礎(chǔ)建設(shè)比較滯后的現(xiàn)實問題。在運輸領(lǐng)域方面，因為基本設(shè)施間的連接不足，相關(guān)物流資源無法進行合理分配，從而無法形成立體化的運輸網(wǎng)絡(luò)格局，對現(xiàn)代物流管理的發(fā)展產(chǎn)生了不良影響。在企業(yè)內(nèi)部，物流設(shè)備也比較滯后，由于許多企業(yè)的設(shè)施相對陳舊，因此實行了半人工半機械化管理，盡管能夠適應(yīng)當前的基本物流要求，但是儲存需要的貨架、托盤等設(shè)施卻有所不足，而人工作業(yè)的方法又降低了效率。所以，物流設(shè)備的滯后也嚴重束縛了當前物流企業(yè)的發(fā)展。

　　(二)企業(yè)物流管理制度不健全

　　合理、有效、便于執(zhí)行的制度是整個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)長遠工作的重要基石，而物流企業(yè)也不例外。雖然物流企業(yè)工作的有效開展必須以一個健康完善的物流管理制度為保障，但是在現(xiàn)階段，部分物流經(jīng)營管理企業(yè)還是采取了相對傳統(tǒng)的工作制度，由于這些制度出現(xiàn)了較多弊端，與市場的實際情況脫節(jié)，使得整個物流管理水平得不到有效提升，甚至始終處在比較落后的地位。同時，由于物流企業(yè)沒有根據(jù)電商過程的實際特點創(chuàng)新相關(guān)制度和標準，增加了相關(guān)工作的負擔，造成了相關(guān)企業(yè)管理績效降低，企業(yè)總體的經(jīng)營管理績效也受到了負面影響，不僅增加了物流企業(yè)的運營成本，還給企業(yè)的可持續(xù)運行帶來一定的危害。

　　(三)企業(yè)物流管理缺乏專業(yè)化創(chuàng)新型技術(shù)人員

　　當前，我國大部分物流企業(yè)的供應(yīng)鏈管理技術(shù)仍然相對傳統(tǒng)與滯后，在要求降低成本以獲得最大收益的同時又要求進一步增強其管理技術(shù)的比較優(yōu)勢，在實際操作當中是存在較大困難的，而這一現(xiàn)象又是物流市場的常態(tài)。在電子商務(wù)的大背景下，物流管理如果要獲得進一步的發(fā)展，就必須引入更多的專業(yè)技術(shù)人才，并通過加大對現(xiàn)代物流管理領(lǐng)域的新技術(shù)和專業(yè)人才的探索，以推動管理科技的新方向發(fā)展，并以此提高該領(lǐng)域的現(xiàn)代知識和管理科技水平。造成人才缺失的原因可以從兩個方面進行分析：一方面，對物流管理人員的培訓(xùn)和教育缺失，輸出的人才在能力方面有欠缺；另一方面，物流企業(yè)的薪酬水平不高、內(nèi)部競爭環(huán)境惡劣，使得物流管理學(xué)科的人才大量的轉(zhuǎn)行或者跨專業(yè)就業(yè)，使行業(yè)內(nèi)專業(yè)化創(chuàng)新型人才發(fā)展后勁不足。

　　(四)企業(yè)物流管理的現(xiàn)代化水平不足

　　電子商務(wù)環(huán)境下，信息化的蓬勃發(fā)展也將推動現(xiàn)代物流的進步，現(xiàn)代物流技術(shù)將在這種條件下扮演更加重要的角色，同時物流行業(yè)也將迎接新階段的發(fā)展機遇。

　　目前，隨著大數(shù)據(jù)處理的深化和完善，在現(xiàn)代物流領(lǐng)域中也將誕生更加豐富的科技變革，從而在一定意義上將推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的建立。但由于目前的現(xiàn)代物流管理技術(shù)仍有較大的上升空間，現(xiàn)代化水平不足，在信息化應(yīng)用能力還比較弱和物流基礎(chǔ)設(shè)施不健全的情況下，就必須逐步推進人工智能、大數(shù)據(jù)挖掘等現(xiàn)代信息技術(shù)在當前物流管理領(lǐng)域中的運用。為實現(xiàn)現(xiàn)代物流管理技術(shù)的融合提升，需要企業(yè)立足于管理實踐，還需站在企業(yè)總體的管理視角，根據(jù)企業(yè)多方面的管理需求，逐步構(gòu)建一種完整的現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)。

　　五、電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流管理的創(chuàng)新發(fā)展研究

　　(一)轉(zhuǎn)變物流管理思路與創(chuàng)新管理模式

　　黨的“二十大”報告中提到的“貿(mào)易強國”折射出物流既是商貿(mào)流通的一部分，更是核心支撐。在電子商務(wù)環(huán)境下，企業(yè)物流管理部門應(yīng)該改變傳統(tǒng)的管理思路，認真做好對電商行業(yè)的全面分析，進一步明晰電商行業(yè)發(fā)展趨勢和企業(yè)物流管理工作之間的相互關(guān)系，并在此層面中，認識到企業(yè)當前物流管理工作的不足問題，從而推動企業(yè)物流管理思路的轉(zhuǎn)變。首先，認識到企業(yè)物流管理工作在電商行業(yè)發(fā)展中的重要意義，按照電商時代發(fā)展模式，積極調(diào)整當前物流管理制度。同時，加大物流管理工作的宣傳推廣力度，提高企業(yè)物流管理工作在社會發(fā)展中的影響力，進一步推動企業(yè)物流管理的良好實踐。然后，根據(jù)企業(yè)物流管理工作實際狀況，逐步形成自動化、智能化、信息化的管理思想，并針對新型物流管理工作的特點，逐步改變管理者思路。最后，企業(yè)在物流管理優(yōu)化中，以綠色物流、環(huán)保型企業(yè)發(fā)展為驅(qū)動力，推動企業(yè)向企業(yè)生態(tài)化方向的轉(zhuǎn)型，并以此推動企業(yè)更好發(fā)展。

　　中國已經(jīng)連續(xù)多年位居全球最大貿(mào)易國和全球最大貨物貿(mào)易國，貿(mào)易就是流通，而電子商務(wù)環(huán)境下的流通離不開物流管理企業(yè)的不斷創(chuàng)新。首先，要加強物流管理同網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的深度結(jié)合，利用新型的信息技術(shù)來提升企業(yè)物流管理中各個環(huán)節(jié)的智能化程度，同時利用信息網(wǎng)絡(luò)平臺將企業(yè)及上下游企業(yè)的數(shù)據(jù)加以集成與分析，拓展企業(yè)獲取數(shù)據(jù)的途徑和增加數(shù)據(jù)的準確性，從而實現(xiàn)更加高效的企業(yè)物流管理。另外，新模式也要求對經(jīng)營結(jié)構(gòu)加以革新，可以通過把“資金鏈”“產(chǎn)業(yè)鏈”等與物流經(jīng)營加以結(jié)合，增加運輸商品的附加價值，增強運輸公司的自身比較能力，提升物流經(jīng)營的整體能力。

　　(二)完善與創(chuàng)新物流管理制度

　　電子商務(wù)時代下的現(xiàn)代物流管理需要與時俱進，做好有關(guān)制度創(chuàng)新，以改變傳統(tǒng)的管理工作觀念，進而提升現(xiàn)代物流管理水平，以推動現(xiàn)代物流管理工作的高效發(fā)展。物流企業(yè)的各級管理人員都應(yīng)當培養(yǎng)創(chuàng)新思維，創(chuàng)新物流配送管理制度，以完善其服務(wù)水平，促進客戶滿意度，讓創(chuàng)新的物流管理體系能有效貫通于整個物流管理系統(tǒng)中，把各種資源有效整合起來，擴大其發(fā)展渠道，形成富有現(xiàn)代化特征的物流管理系統(tǒng)，形成物流企業(yè)良好的品牌形象，從而培養(yǎng)成具備創(chuàng)新、高端、專業(yè)特性的物流企業(yè)。另外，物流管理必須提高對于自動化、智能信息技術(shù)的應(yīng)用，形成相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)來高效地控制有關(guān)物流數(shù)據(jù)，并構(gòu)建起健全的監(jiān)督、監(jiān)控制度，有效提高物流管理技能與管理水平。

　　(三)引進及培養(yǎng)專業(yè)化創(chuàng)新型物流人才

　　專業(yè)化的信息技術(shù)人員隊伍在現(xiàn)代企業(yè)物流管理的發(fā)展中扮演著重要的角色，在創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的探索下，現(xiàn)代物流管理的信息技術(shù)力量建設(shè)將會取得巨大的進展。物流企業(yè)要想得到快速發(fā)展就必須積極做好培養(yǎng)和引進工作，既要留住傳統(tǒng)管理行業(yè)的人才，也要留住現(xiàn)代化的管理人員，才能促進現(xiàn)代物流管理的快速完善和成長。因此，企業(yè)可以積極地與高校進行合作，既要加入高校，也要在現(xiàn)代物流專業(yè)實踐和研發(fā)環(huán)節(jié)中主動參與企業(yè)培養(yǎng)，為人才提供良好的教學(xué)條件和實訓(xùn)環(huán)境，并由此帶動人才進行系統(tǒng)性培訓(xùn)，才能為現(xiàn)代物流系統(tǒng)的實現(xiàn)和開發(fā)奠定人力資源基礎(chǔ)。而傳統(tǒng)物流領(lǐng)域的相關(guān)人才既可通過高等院校進行培訓(xùn)，亦可運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進行再培訓(xùn)。企業(yè)人員可以經(jīng)過系統(tǒng)化訓(xùn)練，進一步提高自己的認知技能，并以此提高創(chuàng)新能力，還能夠利用系統(tǒng)化訓(xùn)練為傳統(tǒng)物流行業(yè)培養(yǎng)具備新型技術(shù)技能的人才。同時，物流企業(yè)在積極吸收物流人才的基礎(chǔ)上也將進一步提高薪酬待遇層級水平，并爭取企業(yè)優(yōu)先培養(yǎng)人才后再積極吸納人才，從而通過吸引人員到企業(yè)內(nèi)實現(xiàn)就業(yè)，這樣一來，物流企業(yè)的人才培養(yǎng)將越來越專業(yè)化和科學(xué)化。

　　(四)積極采用現(xiàn)代化信息技術(shù)

　　在當前的經(jīng)濟發(fā)展模式中，電子商務(wù)發(fā)展飛快，現(xiàn)代企業(yè)物流管理的發(fā)展需要廣泛運用先進技術(shù)。在物流管理流程上，利用現(xiàn)代信息化系統(tǒng)的衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)和條形碼等技術(shù)，能夠隨時隨地的對貨物進行定位和追蹤，并詳細記載商品的流向。另外，現(xiàn)代企業(yè)的物流管理還應(yīng)積極推廣并開發(fā)智能化物流配送技術(shù)，通過智能化信息技術(shù)進行商品的自動分類與管理，如使用電動引導(dǎo)車輛進行商品導(dǎo)向，利用移動機器人進行貨物運輸?shù)龋跇O大地提高效率的同時，也能夠從一定意義上降低生產(chǎn)成本。

　　六、結(jié)語

　　從“十八大”到“二十大”，物流業(yè)在市場經(jīng)濟中的地位逐漸凸顯，確立了物流基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、準公益性的地位。在當前電子商務(wù)市場不斷蓬勃發(fā)展的大背景下，中國物流管理企業(yè)也面臨著較多的機遇與問題，正逐漸進入新的發(fā)展階段，因而在電子商務(wù)環(huán)境下對現(xiàn)代企業(yè)物流管理問題進行有益的探討有著重大意義。目前，在電子商務(wù)環(huán)境下物流管理工作中仍然面臨著一定的問題并存在一定的弊端，所以轉(zhuǎn)變物流管理思路與創(chuàng)新管理模式，引進及培養(yǎng)專業(yè)化創(chuàng)新型物流人才，同時積極采用現(xiàn)代化信息技術(shù)，將利于電子商務(wù)環(huán)境下現(xiàn)代企業(yè)物流管理工作的可持續(xù)性發(fā)展，實現(xiàn)物流企業(yè)降本增效，驅(qū)動企業(yè)更好發(fā)展。

　　參考文獻（略）

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