本文是一篇nba論文，本文通過對l航運物流公司數字化策略轉型研究，其結果表明l航運物流公司作為傳統航運物流企業代表之一，開展數字化轉型，有助于傳統航運物流企業構建并融入數字經濟生態，促進傳統航運物流向現代化物流業轉型升級，具有重要的指導作用。
1緒論
1.1研究背景及意義
1.1.1研究背景
互聯網經濟時代，信息網絡作為數字經濟化重要載體，其強大的連接能力、海量信息及快捷的溝通方式，逐漸改變了人們消費行為和企業生存的生態環境，并逐步調整和優化社會及企業的經濟組織架構（劉堃等，2022）。航運業作為傳統三大物流方式之一，它對中國國際貿易與對外經濟起著極其重要的作用，也是我國對外開放與經濟貿易發展的支柱性產業之一（張文清，2016;李周宇，2021）。在互聯網大數據時代，受電子商務等技術廣泛應用的影響，我國航運企業發展速度和規模全面提升，部分企業已開始轉向以倉儲、運輸、配送等業務為主企業形態，然而在航運過程中各個作業環節相互銜接和交叉，同時多數航運物流企業的數字化、自動化程度較低，導致許多環節工作仍是人工操作，這不僅降低了航運物流過程效率，還增加了出錯率，增強航運企業數字化顯得尤為重要。“贛粵運河”工程可實現長江、珠江兩大水系聯通，有效地降低了貨運成本，同時可引導產業轉移，促進區域經濟協調發展，為周邊航運產業帶來新的契機(高嵩等，2020)。三大物流方式之一的航運相較于陸運及空運行業，其網絡覆蓋及服務能力有限、物流信息不對稱，市場分散等詬病，其現代化、科技化程度遠遠落后于其他行業（李琳，2019）。因此，江西l物流有限公司數字化轉型勢在必行，通過數字化的創新模式，開展智能化和規范化的管理，從而有效提升公司運營效率，較低運營成本，推動l航運物流公司穩步發展。
2020年以來，受疫情影響全球經濟低迷，但包括在線消費、無人配送、共享服務等表現出巨大潛力，已成為社會經濟發展的引擎之一(楊梽永等，2020)。受資本與技術的驅動，航運物流業的數字經濟必將迅速增長，傳統航運公司數字化將成為大勢所趨（楊若青，2022）。為了順應時代發展，推進和響應內河航運現代化戰略，l航運物流有限公司準備以數字科技為引擎、以供應鏈金融為抓手，通過綜合利用大數據、物聯網和云計算等技術，打造以大數據支撐、網絡化共享、智能化合作的智慧航運服務平臺，將公司內相關資源和信息進行重組和共享，改變原有商業模式，以期提高航運效率，最大化共享和協同航運信息，提升公司綜合競爭力。
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1.2國內外研究綜述
1.2.1數字化轉型概述
企業數字化轉型是指企業通過物聯網、人工智能和云計算等數字技術賦能到企業的商業價值的過程（孟媛媛，2022）。國內外學術界對企業數字化給出了不同見解。國外學者berman(2012)認為，數字化轉型是企業通過數字化技術改變客戶價值主張和原有運營模式，從而提升企業競爭力。rogers(2016)認為數字化轉型應從實際背景去制定企業戰略的頂層設計。加拿大gregory vial（2019）提出數字化轉型主要是通過通信、計算等相應技術進行戰略響應，以改變企業結構和價值產生途徑。喬治·韋斯特曼（2015）則認為，數字化轉型是企業通過數字技術來提高企業的運營效率，增加經營業績，為公司決策提供可靠的數據支撐。國內學者袁勇（2017）認為數字化技術是通過改變原有的通信方式，從而轉變客戶價值，改變了企業總體價值，最終推動企業轉型與升級。王華（2018）則認為數字化轉型是利用數字技術為企業解決產品服務問題，通過數字化技術將企業日常經營和市場客戶融合，保持公司與客戶之間的聯系，繼續促進創新，從而提高運營效率和經濟業績。仉瑞（2019）等則提出數字化轉型后企業業務流程、用戶感受等都會重構，其本質就是互聯網智能化。
綜上所述，筆者認為企業數字化轉型是當下信息化技術的優勢來提升企業工作效率，從而提升經濟效益。企業數字化轉型過程中應更加注重數字技術支撐的領導力和文化變革，以推動企業運營的數字化，以及影響領導模式、組織結構、組織行為和創業文化的廣泛變革。
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2理論基礎
2.1數字經濟相關理論
2.1.1數字經濟的概念
數字經濟理論由唐·泰普斯科特（2016）提出，其詳細描述了互聯網對經濟社會的影響。90年代初，歐美國家率先推動數字經濟發展，其余各國相繼提出“中國制造2025”和美國“工業互聯網”等概念，以期尋找新的經濟突破點，2017年我國正式將數字經濟化納入政府工作報告中，數字經濟對推動傳統產業轉型和帶動新興產業發展具有重要意義。在這樣的背景下，企業想要實現數字化轉型，必須先了解自身的數字化程度。埃森哲提出用數字化密度來指導企業轉型，具體由培育數字化市場、分配數字化資源、數字化企業運營和支持數字化環境四大指標組成。

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2.2企業數字化轉型的相關理論
數字化轉型的概念最初源自于國外，在學術界中，美國麻省理工大學教授喬治·韋斯特曼認為，數字化轉型是企業決策者利用數字化的技術來提升企業的運營效率、經營業績，為公司發展決策提供可靠的依據。而gurbaxani（2019）認為，數字化轉型是指通過使用信息、計算機和通信等數字技術的戰略組合來改變企業單位的結構、邊界甚至創造價值的方式的過程。在實業界，對數字化轉型也有不同的看法，國務院發展中心課題組的報告（2018）認為，企業數字化轉型是利用新一代的信息技術建立一個數據收集、傳輸、存儲、處理和反饋的閉環，克服不同層級、行業間的數據壁壘，提高市場行業的整體效率，創造一個新的數字經濟社會。綜合上述看法，企業的數字化轉型就是結合信息技術、計算技術、通信技術等數字技術幫助企業實現管理優化的過程，主要聚焦于對企業組織結構變革、商業運營模式提升和業務流程的集成優化。
2.2.1企業數字化轉型的內容
在數字化轉型的內容研究上，matt（2015）等通過比較和分析企業數字化轉型過程中主要戰略之間的差異，構建企業數字化轉型的戰略框架，主要包括價值鏈的創造、企業結構和財務系統升級等。由于，企業的數字化轉型是一項涉及企業全方位轉型的系統工程。因此，企業的數字化轉型不僅僅是企業單方面參與，還牽扯到其他多方面主體的參與。在此背景下，國內外學者不斷思考和探索影響企業數字化轉型的因素，從而豐富了數字化階段的研究。bharadwaj（2013）等提出了影響數字化轉型的關鍵因素：客戶與產品。他們認為企業通過使用數字技術更好地與客戶接觸，并提供個性化的良好服務體驗。此外，企業通過數字化技術可以進一步了解顧客對其產品的使用觀感，基于此來持續改善和提高產品性能；最終企業通過數字化轉型來改進業務流程，實現創新組織與靈活管理。schuchmann（2015）提出成功的數字化轉型需要了解消費者行為和偏好，以調整現有業務，開發和創造新的業務領域，并且在兩者之間取得平衡，從而讓客戶參與到整個產品生命周期。在業務流程管理上，marcus等（2020）利用實證分析，探討了企業如何使用業務流程管理來實現數字化轉型，并給出了相應的建議與戰略規劃，為企業數字化轉型提供了理論依據。
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3 l航運物流公司數字化轉型必要性
3.1 l航運物流公司基本情況介紹
3.1.1公司發展狀況

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3.1.2主要經營業務

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4 l航運物流公司數字化轉型規劃與舉措
4.1 l航運物流公司數字化轉型目標

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4.2 l航運物流公司數字化轉型路徑

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4.3 l航運物流公司數字化轉型實施舉措

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5 l航運物流公司數字化轉型保障措施
5.1提高對數字化轉型的重視程度
要想提高企業對數字化轉型的重視，首先需要得到企業的管理層重視。決策者需要充分認識到數字化在企業發展中的作用，雖然在短期內無法快速看到數字化轉型帶來的好處，但是基于長遠角度，“工欲善其事，必先利其器”，數字化轉型是企業穩定和可持續發展的基礎（李濤，2023）。數字化轉型推動了企業管理的轉型與現代化，可以提高各個部門之間的協作效率，支持、幫助企業領導團隊對企業管理和業務經營的決策，構筑企業的銅墻鐵壁。其次，l航運物流公司除了要加強管理層的重視程度，還應將數字化轉型理念深入基層員工中，通過對l航運物流公司調研發現，公司多數員工對數字化轉型概念沒有成熟的認知，因此公司可以通過定期舉辦內部會議進行討論，公開宣傳講座、分享轉型進展、組織相應的考試來加強深化員工對數字化轉型工作的理解。

5.2做好數字化轉型的戰略部署

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5.3優化組織架構、完善流程制度

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mba論文參考

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6總結與展望
數字化轉型是以數據為核心，推進數字經濟發展，應用新一代信息技術深刻變革價值創造、商業運行邏輯、生產組織模式、資源配置方式，構建數字經濟體系。在網絡信息化時代，應加快企業數字化產業升級，提升企業服務質量、優化工作效率（邊力軍,2019）。本文通過對l航運物流公司數字化策略轉型研究，其結果表明l航運物流公司作為傳統航運物流企業代表之一，開展數字化轉型，有助于傳統航運物流企業構建并融入數字經濟生態，促進傳統航運物流向現代化物流業轉型升級，具有重要的指導作用。雖然筆者對l航運物流公司數字化轉型工作開展了大量的資料收集和詳細調研，但鑒于公司數字化轉型仍處在初步階段且數字化轉型過程周期較長，此外，鑒于作者個人知識廣度有限，對很多專業知識理解不夠深刻，加之在收集和處理信息方面的經驗和能力尚有不足，因此公司數字化轉型研究存在一定局限性，還有許多地方值得探究與完善。作者在今后工作學習中將持續關注數字化發展，在本文的基礎上，繼續豐富相關理論，提升相關實踐經驗，同時不斷與導師、l航運物流公司進行聯系溝通，提升本次研究的實用性。
參考文獻（略）